Cerințe pentru transformatoarele cu scufundare în ulei

1. Transformatoarele vor experimenta vibrații semnificative în timpul transportului pe distanțe lungi și necesită o inspecție a caroseriei. Inspecția corpului transformatorului este împărțită în miez suspendat și capac suspendat. Indiferent dacă este vorba despre miezul suspendat sau capacul suspendat, conținutul inspecției este consecvent. Inspecția de bază ar trebui finalizată în termen de o zi lucrătoare pentru a accelera procesul de inspecție.
2. Luând ca exemplu inspecția miezului suspendat:
(1) Agățarea miezului transformatorului trebuie efectuată în interior. Dacă se face în aer liber, ar trebui să existe un cort pentru a preveni condițiile meteorologice severe, cum ar fi ploaia, zăpada, ceața și furtunile de nisip. Agățarea miezului este interzisă.
⑵ Temperatura miezului suspendat în timpul iernii nu trebuie să fie mai mică de zero grade, altfel transformatorul va fi încălzit pentru a face temperatura miezului cu 10 grade mai mare decât temperatura din jur.
Cu cât miezul de fier este expus la aer mai scurt, cu atât mai bine. Când umiditatea relativă este de 65%, nu trebuie să depășească 16 ore, iar când umiditatea relativă este de 25%, nu trebuie să depășească 12 ore. Timpul de calcul este de la momentul debitării uleiului până la momentul injectării uleiului.
Când umiditatea relativă a vremii depășește 75%, nu este permisă efectuarea inspecției de bază.
În timpul procesului de inspecție de bază, trebuie acordată o atenție deosebită prevenirii căderii pieselor și sculelor în rezervorul de combustibil.