Ulei-Scurgeri de ulei de transformator scufundat: depanare și prevenire

Dec 24, 2025

Lăsaţi un mesaj

Despre JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD: Compania produce în principal transformatoare de putere cu scufundare în ulei, transformatoare de putere de tip uscat-, transformatoare de putere cu bobine tri-immerse în ulei, transformatoare de putere cu bobine de tip-tri-dimensionale uscate, transformatoare de putere cu bobine de tip sec-tri{-dimensionale, transformatoare de tip minier, rezistente la explozie{{6}7} transformatoare de putere din aliaj amorf, transformatoare de putere cu reglare a capacității de sarcină, transformatoare de tip uscat-locomotive, precum și substații prefabricate, substații modulare, stații de tip cutie de energie eoliană, aparate de comutare de înaltă și joasă tensiune și alte echipamente de transport și distribuție. Având o experiență bogată în fabricarea și întreținerea transformatoarelor, ne-am angajat să oferim soluții fiabile pentru siguranța funcționării transformatorului, inclusiv îndrumări profesionale privind gestionarea scurgerilor de ulei ale transformatorului de putere de 250 kva și transformatorului trifazat de 250 kva.

 

I. Prezentare generală a scurgerilor de ulei de la transformator

Scurgerile de ulei de la transformatoare au afectat de mult industria transformatoarelor globale și departamentele de alimentare cu energie. Atât transformatoare de putere de 250 kva de dimensiuni mici, cât și medii-și utilizate în mod obișnuit industrialtransformatoare trifazate de 250 kvaprobabil să se confrunte cu acest pericol ascuns. Scurgerile de ulei nu afectează numai funcționarea standardizată a întreprinderilor de alimentare cu energie, dar și amenință serios siguranța sursei de alimentare. În cazuri severe, poate cauza retragerea transformatoarelor din funcțiune și declanșarea întreruperilor de curent, rezultând în același timp poluarea mediului și risipa de energie. Nocivitatea sa a atras atenția pe scară largă în industrie.

Conform datelor de funcționare ale unei anumite rețele electrice, dintre transformatoarele de 779 35kV, aproximativ 55% au grade diferite de scurgere de ulei, cu mai mult de 1270 de puncte de scurgere. Printre acestea, mai mult de 50% din totalul punctelor de scurgere sunt interfețele radiatoarelor, capacele supapelor fluture plate și dopurile radiatorului; 16% sunt scurgeri de bucșă; 12% sunt scurgeri ale interfeței releului de gaz și alte părți. În special în funcționarea pe termen lung-a transformatoarelor trifazate de 250 kva, aceste piese au riscuri de scurgere mai mari din cauza modificărilor de tensiune cauzate de fluctuațiile de sarcină.

 

1

 

II. Metode de depanare pentru scurgerile de ulei de transformator

Cauzele scurgerilor de ulei în diferite părți sunt diferite, iar metodele de tratament trebuie implementate în mod țintit. Următoarele sunt schemele de tratament pentru punctele de scurgere comune:

1. Scurgeri de ulei la partea superioară a bucșei

Cauze principale: compresie insuficientă a garniturii, strângere slăbită a clemei firului de conectare sau deteriorarea garniturii din cauza încălzirii funcționării. De exemplu, scurgerea de ulei a bucșei de tensiune joasă{-a transformatorului redresor nr. 3 din camera nr. 4 a precipitatorului electrostatic nr{. 3 cuptorului se datorează acestui motiv. Această problemă este obișnuită și în instalația de bucșe a transformatoarelor de putere de 250 kva.

Depanare: Înlocuiți garnitura sau strângeți piulița de compresie a tijei conductoare și a clemei de sârmă superioară pentru a asigura o presiune uniformă pe suprafața de etanșare.

2. Scurgeri de ulei la găurile de nisip și cordonurile de sudură

Cauze principale: procese necorespunzătoare în timpul turnării și sudării, teste de scurgere inadecvate sau defecte ale materialelor. O astfel de scurgere este probabil să fie lăsată în timpul procesului de producție a transformatorului și este unul dintre principalele tipuri de scurgeri în transformatoarele de diferite capacități (inclusiv transformatoare trifazate de 250 kva).

Depanare: Dacă gaura de nisip este mică și scurgerea de ulei este mică, se poate adopta blocarea scurgerilor sub tensiune: curățați pata de ulei și vopsiți partea de scurgere, sigilați cu oțel ceramic, iar problema poate fi rezolvată după întărire; atunci când aveți de-a face cu scurgerile cusăturii de sudură, îndepărtați mai întâi vopseaua și stratul de oxid cu un ferăstrău pentru a expune culoarea metalului, ștergeți-o cu alcool, aplicați etanșant și finalizați etanșarea după întărire; dacă suprafața părții de scurgere este netedă, este necesară șlefuirea pentru a crește aderența; pentru repararea sudurii întrerupte de curent, se recomandă sudarea cu gaz de dioxid de carbon și procesele de sudare automată cu arc. După repararea sudurii, implementați cu strictețe standardele de testare a scurgerilor și de detectare a scurgerilor.

3. Scurgeri de ulei cauzate de garnituri

Principalele cauze și metode de depanare:

(1) Presiune neuniformă: șuruburile nu sunt strânse, compresia insuficientă a garniturilor sau compresia excesivă duce la pierderea elasticității. Depanare: Reglați presiunea șuruburilor de compresie, iar cantitatea de compresie a garniturii rezistente la uleiul de cauciuc nitrilic-se recomandă să fie de 1/3 din grosime.

(2) Probleme cu suprafața de presiune de etanșare: Prezența obiectelor străine, suprafețe de contact aspre sau înclinate. Depanare: îndepărtați obiectele străine și re-comprimați; suprafețele aspre trebuie să fie șlefuite sau să umpleți părțile concave cu material de etanșare pentru scurgeri cu acțiune rapidă-; dacă suprafața de etanșare este prea mică, înlocuiți garnitura ne-poroasă cu o garnitură de compresie poroasă pentru a crește zona de contact de etanșare.

(3) Calitate slabă a garniturii: selectați garnituri din cauciuc nitrilic produse de întreprinderi obișnuite pentru a asigura rezistența la ulei și rezistența la temperatură, care este cheia pentru asigurarea fiabilității de etanșare atransformatoare de putere de 250 kva.

(4) Presiunea dezechilibrată a inelului de cauciuc (flanșă): funcționarea continuă într-un singur punct, atunci când strângerea șuruburilor este probabil să provoace solicitări neuniforme. Depanare: Reglați presiunea fiecărui șurub în mod uniform pentru a asigura o tensiune echilibrată la interfața inelului de cauciuc.

4. Scurgeri de ulei la garniturile șuruburilor de eliberare a aerului (ulei).

Cauze principale: design nerezonabil al șuruburilor. Când presiunea este prea mică, compresia garniturii este insuficientă; când presiunea este prea mare, garnitura depășește limita elastică, ambele provocând scurgeri.

Depanare: Modificați structura șurubului rotind o canelură circulară de etanșare cu o adâncime de aproximativ 3 mm în capacul șurubului pentru a limita garnitura în canelură, pentru a evita expansiunea spre exterior în timpul extrudarii și pentru a menține elasticitatea bună a garniturii.

 

2

 

III. Măsuri de prevenire a scurgerilor de ulei de transformator

1. Adoptați noi materiale de etanșare și îmbunătățiți metodele de detectare

Garniturile tradiționale din cauciuc nitril de uz casnic sunt dificil de îndeplinit nevoile de funcționare-pe termen lung ale transformatoarelor din cauza limitărilor de formulă și proces și sunt predispuse la îmbătrânire și fisurare, ceea ce duce la scurgeri. În special atunci când temperatura locală a transformatorului depășește temperatura limită a cauciucului nitrilic, riscul de defectare a etanșării crește semnificativ. Selecția de cauciuc acrilic cu rezistență excelentă la temperaturi ridicate și rezistență la ulei (care poate funcționa continuu în ulei fierbinte la 150 de grade și are o rezistență excelentă la îmbătrânire) a fost aplicată în multe întreprinderi din industrie și a obținut rezultate bune. JINSHANMEN TECHNOLOGY folosește astfel de materiale de etanșare-de înaltă calitate în producția de transformatoare de putere de 250 kva și alte produse.

2. Îmbunătăţiţi-forma secţiunii transversale a garniturii

Unghiul de la colțul etanșării marginii rezervorului este mic, iar banda circulară tradițională de cauciuc este predispusă la fisuri și scurgeri. Înlocuirea acesteia cu o bandă de cauciuc cu secțiune transversală-în formă de „8”-poate evita fisurarea și poate forma o structură de etanșare dublă pentru a îmbunătăți fiabilitatea etanșării; în același timp, etanșarea dopurilor de eliberare a aerului, a supapelor de eșantion de ulei și a altor piese este schimbată la etanșare cu inel O-pentru a reduce și mai mult riscul de scurgere.

3. Îmbunătățiți adezivii de etanșare și structura dopului de eliberare a aerului

Adopți adezivi de etanșare de înaltă{0}performanță; înlocuiți uniform dopurile de eliberare a aerului ale transformatoarelor care intră în fabrică pentru întreținere cu supape fluture de vid, care adoptă etanșare cu dublu-strat la interfața cu flanșa transformatorului pentru a rezolva eficient problema scurgerii interfeței; îmbunătățiți structura dopului de eliberare a aerului bucșei, personalizați diferite specificații ale dopurilor de eliberare a aerului și schimbați suprafața de contact de la plată la conică pentru a îmbunătăți stabilitatea etanșării. Această îmbunătățire a fost aplicată în producția și întreținerea transformatoarelor trifazate de 250 kva ale companiei.

4. Implementați instalarea de probă a accesoriilor integrale și detectarea scurgerilor

          TEHNOLOGIA JINSHANMENa compilat și îmbunătățit „Cerințele procesului de asamblare pentru Transformator Anti-Leakage”, care stipulează că toate accesoriile pentru transformator trebuie să fie supuse asamblarii integrale și testării de scurgeri. Prin asamblare integrală, probleme precum dimensiunile de instalare incorecte, etanșarea slabă și structura nerezonabilă trebuie rezolvate în fabrică, altfel produsul nu va fi lăsat să părăsească fabrica.

5. Consolidați supravegherea și controlați strict calitatea

Specificați clar cerințele de calitate și clauzele de compensare pentru scurgerile de ulei în acordul tehnic de comandă a transformatorului; să consolideze pregătirea personalului de supraveghere expediat, să controleze strict fiecare proces de producție, în special să efectueze inspecții regulate după pre{0}}instalarea accesoriilor și testarea scurgerilor și să solicite producătorului să remedieze problemele nerezonabile în timp util pentru a elimina scurgerile de ulei de la sursă.

6. Standardizarea operațiunilor de ridicare și transport

Consolidați pregătirea personalului de ridicare cu privire la cunoștințele despre transformator, clarificați viteza de transport pentru a evita impactul accelerației în timpul transportului; adoptați măsuri de sprijin în mai multe-puncte pentru a reduce presiunea pe suprafața de susținere a marginii rezervorului și riscul de deformare; să coopereze cu unitățile de proiectare pentru a relaxa dimensiunea fundației care poartă sarcina-transformatorului în construcția de noi substații și reconstrucția stațiilor vechi pentru a evita deteriorarea structurală care să conducă la scurgeri în timpul instalării.

7. Consolidarea controlului calității componentelor

Urmați cu strictețe standardul ISO9000, verificați, evaluați și re{1}}inspectați subcontractanții de supape, radiatoare, comutatoare de robinete sub-sarcină și alte componente și consolidați inspecția fizică a calității; selectați componente casnice de-înaltă calitate pentru a îmbunătăți în mod cuprinzător calitatea componentelor transformatoarelor și pentru a oferi garanție pentru funcționarea stabilă-pe termen lung a produselor.