Explicație detaliată a sistemului de răcire a transformatorului (anterior)
Un sistem de răcire cu transformator electric este format din două componente: un sistem intern de răcire care asigură accesul condensului și căldurii centrale la mediul înconjurător. Un sistem de răcire extern asigură fluxul de căldură de la mediu la transformator. Capacitatea transformatorului variază în funcție de dimensiune, mediu și ciclu. Transformatoarele sunt răcite în moduri diferite.
1, auto-răcire cu scufundare în ulei
Sistem de răcire cu auto-răcire cu scufundare în ulei, fără echipament special de răcire, circulație naturală a uleiului în transformator, miez de fier și înfășurări emise de căldură asupra efectului de convecție a uleiului către peretele rezervorului sau radiator. În funcție de dimensiunea capacității transformatorului și poate fi împărțit în trei structuri diferite:
1.1, perete cutie de tip neted. Transformatorul cu capacitate foarte mică adoptă această structură, carcasa cutiei este sudată cu placă de oțel, peretele cutiei este complet neted;
1.2, perete cutie de tip nervură de disipare a căldurii. În peretele cutie netedă de sudare a unor nervuri de disipare a căldurii, extinde zona de contact cu aerul, potrivit pentru transformator de capacitate puțin mai mare;
1.3, conductă termică sau răcire tip radiator. Transformator de capacitate mai mare, pentru a crește suprafața de răcire a rezervorului, este instalat în afara rezervorului cu un număr de radiatoare, radiatoarele sunt un set de tuburi de răcire cu cutie de îmbinare superioară și inferioară, radiatoarele sunt conectate la rezervor prin flanșă , este o parte detasabila.
2, răcit cu aer imersat în ulei
Sistem de răcire cu aer imersat în ulei, cunoscut și sub numele de circulație naturală a uleiului, sistem de răcire forțat cu răcire cu aer. Este în rezervorul de ulei transformator de lângă fiecare instalație de radiator de la o la mai multe ventilatoare, convecția naturală a aerului pentru a schimba rolul de convecție forțată, pentru a îmbunătăți capacitatea radiatorului de a disipa căldura. Este comparat cu sistemul de auto-răcire, efectul de răcire poate fi crescut cu 150% până la 200%, echivalent cu capacitatea de ieșire a transformatorului crescută cu 20% până la 40%.
Când sarcina este mică, ventilatorul poate fi oprit pentru a face transformatorul să funcționeze în modul de auto-răcire, iar când sarcina depășește o anumită valoare, cum ar fi 70% din sarcina nominală, ventilatorul poate fi pus în funcțiune automat. Acest tip de răcire este utilizat pe scară largă la transformatoarele de capacitate medie peste 10000 kva.